e-Commerce Partners Network

Нарва: Технологии из бабушкиного сундука. Почему прогресс остановился?

Пишет «Минский Блогер»: В последние пару недель мир потрясли две новости из мира технологий, которые подавались как настоящий прорыв — это первый испытательный полет американского сверхзвукового самолета SX-1.2 и спуск на воду первого российского катера на подводных крыльях — Кометы 120М. Обе новости вызвали у меня легкое дежавю.

Дежавю появилось оттого, что обе технологии были успешно освоены и введены в коммерческую эксплуатацию более 50(!!!) лет назад. Первый катер на подводных крыльях «Комета» был спущен на воду в СССР в 1962 году, то есть ровно 55 лет назад:

Разработчики «Кометы» образца 2017 года долго и подробно расписывали в своем интервью как тщательно они разрабатывали свою новинку и как много ноу-хау применили при производстве. Однако при сравнении итоговых характеристик выясняется, что они полностью совпадают с катером 1962 года — та же пассажировместимость, та же максимальная скорость, только запас хода у советской «Кометы» был 600 километров, а у современной российской — 360:

Те же самые грабли и с американским сверхзвуковым самолетом, он рассчитан на 18 человек и скорость его полета не превысит 1,8 Маха:

Против пассажировместимости в 100 человек и скорости в 2 Маха у Конкорда и Ту-144, совершивших испытательный полет еще в конце 1960-х:

Если копнуть глубже, выяснится, что многие технологии, которые сегодня выдаются за новинки устарели еще до рождения наших бабушек. Взять хотя бы прорыв десятилетия — автомобиль XXI века «Tesla», работающий на электричестве:

Сегодня все прогрессивное человечество уверено, что за электромобилями будущее. Маск уже анонсировал абсолютную новинку — не имеющую аналогов в мире — электрогрузовик. В сфере общественного транспорта активно продвигаются электробусы — автобусы на суперконденсаторах, способные проезжать на одном заряде до 20 километров. Такие уже несколько месяцев активно эксплуатируются в Минске:

Однако, если обратиться к истории, выясняется, что бум электромобилей происходит каждые пару десятилетий вот уже почти полтора века. Первый электромобиль появился еще до изобретения двигателя внутреннего сгорания — в 1841 году. В 1899 году в Петербурге вышел в тестовый рейс электрический омнибус инженера Романова — автобус на 17 пассажиров, с максимальной скоростью 37 км\ч и запасом хода 64 километра. Да, читатель, глаза тебя на обманывают — в 1899 году, уже существовал и работал автобус на аккумуляторах с запасом хода в 64 километра:

С тех пор прошло почти 120 лет, в 2017 году автобусы на аккумуляторах проезжают 20 километров и это подается как прогресс. Что до электрогрузовиков, то за 80 лет до анонса Маском «первых» моделей такого рода в Швеции уже перевозила грузы машина компании SEA с запасом хода в 50 километров:

Похожая ситуация происходит в сфере развлечений, многие из читателей помнят с какой помпой был представлен киношедевр Джеймса Кэмерона «Аватар», снятый в прорывной технологии XXI века под названием 3D. Это произошло в 2009 году, после чего случился настоящий 3D-бум, фильмы стали снимать в 3D, телевизоры стали комплектовать 3D-очками, торренты заполонили 3D-версии фильмов:

Затем бум утих и про 3D уже никто особо не вспоминает. Однако несколько лет назад , когда технология еще была на пике популярности, я решил показать своей 80-летней бабушке кино в 3D в надежде вызвать у нее удивление, граничащее с восторгом. Еще бы — до чего прогресс дошел, картинка на экране оживает, вот-вот и ее можно будет потрогать руками! Однако бабушка увидев все это фыркнула и сказала: «Какое 3D? Это же обычно стереокино, мы этим еще в 1950-е переболели». Пошел гуглить, оказалось, бабушка не соврала, действительно — стереокино, как его называли в СССР, было крайне популярным в середине 1950-х, в США оно появилось на несколько лет раньше и называлось — ВНЕЗАПНО — 3D. В стереоочках, к примеру, щеголяет один из друзей Бифа в фильме «Назад в Будщее II», действие происходит в 1955 году:

Интересно, что если бы моя бабушка в 1950-х годах показала стереокино своей бабушке, та бы тоже снисходительно фыркнула и сказала, что ее поколение переболело этим еще в 1910, но ее бабушка к тому времени уже умерла:

Подобных примеров можно привести великое множество, начиная от небоскребов, которые в 1930-е строили за год, а теперь в 5-6 раз дольше и заканчивая полетами на Луну, которые стали обыденностью в 1970-е и рассматриваются как фантастика сегодня:

Когда смотришь на все это, появляется какое-то ощущение закольцованности, раз в несколько десятилетий старые технологии достают из бабушкиного сундука, сдувают с них пыль и подают как что-то инновационное. Складывается впечатление, что развитием технологий сегодня занимаются не инженеры, а маркетологи. Даже названия технологий звучат максимально эффектно, но бестолково — Wi-Fi, Wi-MAX, Bluetooth, NFC, EDGE, HSDPA, 4G — очень красивые и эффектные аббревиатуры, которые по сути являются ничем иным как… РАДИО:

Насчет телефонов я с 2008 года я хожу с телефоном Nokia, в котором есть Wi-Fi, Bluetooth, GPS, HSPDA, камера, вспышка, поддержка карт MicroSD, встроенное радио, даже ИК-порт, благодаря которому телефон превращается в универсальный пульт для любой техники:

Прошло почти 10 лет, экраны стали больше, процессоры мощнее, камеры точнее, но ничего технологически нового и революционного в современных смартфонах не появилось. Маркетологи даже вынуждены принудительно отключать многие интернет-сервисы для старых моделей, иначе у людей нет никакого стимула покупать новые телефоны, которые не предлагают никаких новых возможностей использования.

Есть мнение, что после развала СССР соревнование двух сверх держав прекратилось и наука «зависла». Не секрет, что военные разработки двигали науку.

А вы замечали стагнацию прогресса? Нет ощущения, что вам впаривают старье в новой упаковке? Или я сгущаю краски, расскажите — какие прорывные технологии появились в мире за последние 10-20 лет?

А теперь об обратном. О прорывных технологиях. Наверно конструкторы ракет 50 лет назад очень бы удивились например такой «прорывной технологии», как панорамное селфи Улыбка

Журналисты MIT Technology Review опубликовали очередной ежегодный рейтинг технологий, которые, по их прогнозам, серьезно повлияют на политику, экономику, медицину и культуру в 2017 году. Многие технологии, которые попадали в списки прошлых лет, уже стали широкодоступными: например, умные часы и очки виртуальной реальности.

Платежные системы с распознаванием лиц: широко применяются уже сейчас

Фото:RICHARD LAUTENS / TORONTO STAR

Системы распознавания лиц используются во многих странах для розыска преступников, контроля доступа к режимным объектам, а в некоторых странах — для подтверждения платежей в онлайн-банкинге. С 2014 года китайская компания Alibaba Group тестирует алгоритмы распознавания лиц, разработанные компанией Face++. Их собираются использовать для идентификации личности и подтверждения заказов в платежной системе Alipay. Точность алгоритма уже достигла 80%.

Еще одна компания, которая постепенно внедряет распознавание лиц, — MasterCard. Она использует функцию Selfie Pay, которая позволяет подтверждать онлайн-платежи с помощью селфи. Чтобы приложение сделало снимок, нужно кивнуть или моргнуть — таким образом алгоритм убедится, что перед ним живой клиент, а не его фотография. Систему уже тестируют в Нидерландах, США, Канаде и странах Евросоюза. В этом году MasterCard обещает расширить перечень стран.

Панорамное селфи: уже сейчас

Первая любительская камера Panono Explorer Edition, позволяющая делать фото с обзором в 360 градусов, появилась на рынке в 2015 году и открыла новую эру в области фотографии. После этого на рынке появилось множество панорамных камер стоимостью до $500 производства Kodak, Samsung, Sony и других компаний.

Журналисты из ведущих мировых изданий используют такие камеры, чтобы снимать репортажи из горячих точек. Например, журналисты из The New York Times на камеру Samsung Gear 360 сняли видео из лагеря беженцев в Нигере.

Формат 360-градусных фото и видео дает возможность показать происходящее наиболее достоверно, и в будущем, возможно, станет стандартом для новостных материалов.

Панорамные видеоролики уже используют для создания виртуальной реальности. Например, британский производитель алкоголя Diageo снял VR-ролик «Decisions», предупреждающий об опасности вождения в состоянии алкогольного опьянения.

Генная терапия 2.0: уже сейчас

Фото: Steve Gschmeissner/Science Photo Library

Генная терапия — совокупность биотехнологических и медицинских методов, направленных на лечение заболеваний, вызванных мутациями в структуре ДНК или поражением ДНК вирусами, с помощью редактирования генетического аппарата. Изначально генную терапию рассматривали как средство излечения наследственных генетических заболеваний, однако сейчас исследователи надеются применить ее для борьбы с широким спектром заболеваний: болезнью Альцгеймера, диабетом, сердечной недостаточностью и раком. В мае Евросоюз одобрил использование генной терапии при тяжелом комбинированном иммунодефиците у детей.

Одной из самых перспективных технологий генной терапии является редактирование генома CRISPR/Cas9. Эту технологию открыли в 2013 году как механизм бактериального иммунитета вирусной ДНК. Ученые называют ее «молекулярными ножницами», так как она позволяет с высокой точностью вырезать и изменять участки ДНК любых организмов прямо в живых клетках. В октябре китайские ученые провели первый в мире эксперимент по редактированию генома взрослого человека с помощью технологии CRISPR/Cas9. Сотрудники Сычуаньского университета ввели модифицированные Т-лимфоциты пациенту, больному раком легких. Предполагается, что это запустит процесс уничтожения раковых клеток в его организме.

Ботнет вещей: уже сейчас

В начале 2000-х годов хакеры научились взламывать подключенные к интернету компьютеры и организовывать их в сеть для массированных атак на определенный сервер. С распространением «интернета вещей» — недорогих подключаемых камер, принтеров и сканеров — хакеры все чаще стали выбирать своей мишенью уязвимые смарт-устройства. Через них киберпреступники получают контроль над оборудованием локальных сетей, модемами, сетевыми хранилищами, системами видеонаблюдения и даже промышленными управляющими системами.

В сентябре сайт хостинговой компании OVH подвергся рекордным DDoS-атакам с помощью ботнета. Суммарная мощность атак достигла 1 Тб/с, наибольшая мощность одной из них — 799 Гб/с.

Обучение с подкреплением: распространится через 1–2 года

Искусственный интеллект AlphaGo, основанный на обучении с подкреплением, обыграл в го мирового чемпиона Ли Седоля

Обучение с подкреплением — один из способов машинного обучения, в ходе которого система обучается, взаимодействуя со средой. Самые перспективные исследования в этой области ведет лаборатория DeepMind, подразделение Alphabet. В 2016 году ее программа AlphaGo обыграла мирового чемпиона Ли Седоля со счетом 4:1 в го — древнекитайскую настольную игру, которая долгое время считалась недоступной искусственному интеллекту.

Сотрудники DeepMind предполагают, что перспективы обучения с подкреплением гораздо шире игрового искусственного интеллекта. Например, оно позволит роботам учиться ходить и манипулировать незнакомыми предметами без предварительных исчерпывающих инструкций, а беспилотным автомобилям — извлекать опыт из каждой поездки.

Практический квантовый компьютер: через 4–5 лет

Квантовый компьютер D-Wave Systems.

Квантовый компьютер — это вычислительное устройство, которое для передачи и обработки данных использует явления квантовой суперпозиции и квантовой запутанности. Основной единицей вычисления в нем является квантовый бит, который, в отличие от бита, может означать 1 и 0 одновременно. Это позволяет квантовому компьютеру производить вычисления в 100 млн раз быстрее, чем стандартный компьютер.

В мае прошлого года IBM через облачную платформу IBM Quantum Experience открыл доступ к своему квантовому компьютеру, который находится в лаборатории в Йорктаун-Хайтс. На данный момент около 40 тысяч пользователей провели более 275 тысяч экспериментов с использованием IBM Quantum Experience. Процессор компьютера состоит из пяти кубитов, а в будущем IBM надеется увеличить мощность до 50 кубитов. 6 марта компания объявила о создании нового подразделения IBM Q, которое будет заниматься разработкой коммерческой модели квантового компьютера.

Кроме IBM, в этом году сразу несколько компаний — Google, Inte, Microsoft, — а также Научно-исследовательский институт Нидерландов и Технический институт Делфта обещают представить практические наработки в области квантовых вычислений.

Нейрочипы для парализованных: через 10–15 лет

Парализованный пациент играет в Guitar Hero с помощью нейрочипа. Фото: Battelle Memorial Institute

В последние годы ученые делают большие успехи в разработке нейроинтерфейсов, восстанавливающих двигательные функции у пациентов с травмами спинного мозга. Если в 2015 году речь шла в основном об опытах на животных — крысах и приматах, — то сейчас лаборатории в разных странах тестируют новые технологии на добровольцах-людях.

В апреле 2016 года сотрудникам Университета штата Огайо и Мемориального института Баттеля удалось достичь серьезного прогресса при лечении пациента с квадриплегией — параличом всех конечностей. Благодаря имплантированному в двигательную область коры головного мозга микрочипу, передающему декодированные сигналы в мускулы руки с помощью электростимуляторов, он смог заново научиться шевелить пальцами руки и даже играть в Guitar Hero.

В будущем ученые также надеются создать беспроводные нейрочипы, способные восстанавливать нейронные связи у пациентов с болезнью Альцгеймера.

Беспилотные грузовики: через 5–10 лет

Беспилотный грузовик Otto совершил первый коммерческий рейс 20 октября 2016 года. Фото: Anheuser-Busch, Otto

Согласно прогнозам, появление на дорогах автономных грузовиков окажет более сильное и противоречивое влияние на общество, чем появление легковых автомобилей. В долгосрочной перспективе беспилотные технологии сделают грузоперевозки дешевле, но в краткосрочной приведут к всплеску безработицы. Согласно докладу Белого дома, только в США работу потеряют около 1,7 миллиона водителей грузовиков.

Разработчики предполагают, что внедрение автономных грузовиков поможет сократить количество аварий, так как более 90% из них происходят вследствие ошибок водителя.

Первая коммерческая доставка беспилотным грузовиком состоялась 20 декабря. Ее совершила принадлежащая Uber компания Otto, которая занимается разработкой автономных систем управления для грузового транспорта. Грузовик без водителя преодолел 200 километров города Форт-Коллинс до Колорадо Спрингс со скоростью 88 километров в час и доставил 45 тысяч банок пива Budweiser для пивоваренной корпорации Anheuser-Busch.

Клеточный атлас: через 5 лет

Иллюстрация: Genome Research Limited

Международный консорциум ученых из США, Великобритании, Швеции, Израиля, Нидерландов и Японии собирается создать подробную трехмерную карту человеческих клеток, которая впервые визуализирует то, из чего состоит тело человека. Для этого придется каталогизировать 37,2 триллиона микроскопических изображений клеток человеческого организма, определив молекулярную подпись каждой клетки и присвоив ей «географические координаты» расположения в человеческом организме. «Клеточный атлас» — приоритетный проект в списке медицинских исследований, в которые Марк Цукерберг и его жена Присцилла Чан собираются инвестировать $3 миллиарда. Ученые ожидают, что этот проект окажет значительное влияние на биологию и медицину на ближайшие несколько десятилетий, поможет понять причины развития онкологических и аутоиммунных заболеваний, а также разработать эффективные препараты для их лечения.

Солнечные термофотоэлектрические батареи: через 10–15 лет

Нанофотонный солнечный термофотоэлектрический элемент. Фото: MIT

Стандартные кремниевые солнечные элементы захватывают только видимое излучение в диапазоне от фиолетового (380 нанометров) до красного (780 нанометров) и могут преобразовать в электричество ограниченное количество света. В настоящее время большинство солнечных батарей работают с коэффициентом полезного действия 20%, и, по подсчетам ученых, даже в теории он не сможет превысить 32%. Ученые Массачусетского технологического института (MIT) работают над созданием термофотоэлектрического преобразователя (STPV), который позволит получать энергию не только из света, но и из преобразованного тепла.

Элемент состоит из нескольких слоев углеродных нанотрубок, которые поглощают тепловое излучение, и фотонного кристалла-излучателя, который преобразует его в световое излучение видимого спектра и перенаправляет на солнечную ячейку, которая преобразует энергию в электричество. Такая установка как минимум в два раза эффективнее обычных солнечных элементов.

Рекомендуется к просмотру: 

Let’s block ads! (Why?)


e-Commerce Partners Network

Нарва: Музыкальная пауза: 30 самых горячих видео-клипа из России сезона осень-зима 2017

Содержание этого поля является приватным и не предназначено к показу.

Let’s block ads! (Why?)


e-Commerce Partners Network

Нарва: Бомба в 10 000 тонн!

Он уже было собрался выехать из дому в редакцию газеты, как зазвонил телефон. Знакомый женский голос взволнованно сообщил: «Джонни, срочно приезжай! У нас в порту загорелся пароход. Дыму, как на войне! Сделаешь отличный репортаж. У тебя есть шанс! Мчись!»

Протиснувшись сквозь толпу зевак, молодой репортер увидел серую громаду парохода. К разочарованию Клинтона, это не был роскошный туристский теплоход и из его иллюминаторов не высовывались молоденькие пассажирки с криками «Спасите!» У пирса стоял обычный «либерти» — американское детище военного времени — 135-метровый грузовик в 10 000 т с паровой машиной мощностью 2,5 тыс. л. с. На корме парохода лениво полоскался на ветру трехцветный французский флаг. Название — «Гранкан», порт приписки — Марсель. Из четвертого трюма судна валил густой белый дым.

Шарль де Желлябон, капитан парохода, не отрывая пристального взгляда от открытого люка, нехотя отвечал на вопросы репортера.

— Да, уже пятый день под подгрузкой. Принимаем удобрение — аммиачную селитру. Чистый, безобидный груз. Уже погрузили 2300 т. На твиндеках арахисовые орехи, сизаль и фрезерные станки. Должны сняться на Дюнкерк и Бордо, как только закончим погрузку и отремонтируем машину. Думаю, что пожар скоро потушим…

Ничего больше не добившись от угрюмого французского капитана, Клинтон, сделав на всякий случай два портретных снимка.
Через несколько часов его фотографии напечатают все ведущие издания страны.
Ровно через 2 минуты, когда автомобиль Клинтона уже мчался по улицам города, над пирсом, где был ошвартован «Гранкан», в весеннее небо взметнулся гигантский язык оранжево-коричневого пламени.

Оглушительный, неслыханный доселе в этих краях грохот эхом пронесся над застывшими водами залива Галвестон. «Гранкан», как исполинская граната весом 10 ООО т, разорвался на мелкие куски, наполнив воздух гудением и визгом.

Конечно, слова «мелкие куски» следует понимать, учитывая величину парохода. Многие части корабля весом в тонну позже были найдены от места взрыва в радиусе 2 миль. Двухтонный кусок паровой машины, пролетев одну милю по воздуху, упал на проезжавший по центральной площади города автомобиль. Как подкошенные, рухнули портовые бетонные склады и 10-метровые нефтяные вышки, стоявшие на другом берегу залива. Находившиеся у борта горевшего парохода четыре пожарные машины перелетели через пирс и упали в воду. Стоявшие у противоположного пирса американские пароходы «Хайфлайер» и «Вильсон Киин», несмотря на то что от взорвавшегося «Гранкана» их отделял длинный железобетонный склад, оказались сорванными со швартовов и получили сильные повреждения.

Вода у пирса, где только что стоял пароход, как будто испарилась, обнажив дно залива. Через несколько секунд высокая волна хлынула на берег бухты. Загруженная нефтью 50-метровая баржа, ошвартованная по носу «Гранкана», как щепка, была выброшена на пирс и опустилась в 70 м от его края на крыши стоявших в ряд легковых машин, раздавив их, как куриные яйца. В других местах, на служебных стоянках, волной накрыло 600 автомашин.

Сила взрыва была чудовищна. Раскаленные металлические куски парохода, части его каровой машины и котлов, его груз — изуродованные взрывом фрезерные станки весом более тонны, сотни пылающих кип сиза ля — все это взлетело в воздух и упало на город и залив в радиусе 2 миль. Тысячи мертвых чаек камнем упали на землю. Два спортивных самолета, пролетавших в это время над городом, были сбиты воздушной волной и погибли в заливе.

Роберт Моррис, рабочий химического завода, в момент взрыва ехал по территории порта в открытом «виллисе». Машину подняло в воздух на несколько метров и опустило на залитый водой пирс.

Большинство находившихся в порту людей было убито. Многие получили тяжелые ранения. Рабочий Фрэнк Тейлор находился в момент взрыва в складе инструмента. На него обрушилась крыша. Очевидцы рассказывали, что он, весь окровавленный, вылез из-под обломков здания, побежал по пирсу и прыгнул в воду. В состоянии шока он переплыл залив Галвестон и вылез на противоположный берег у своего дома. Увидев, что его жена и дети убиты взрывом, Тейлор схватил валявшийся под ногами молоток и начал лихорадочно прибивать доски разбитого жилища. Он сошел с ума.

Сотни домов на другом берегу залива были разрушены полностью. Взрывом выбило все стекла в домах, которые находились на расстоянии 25 миль от «Гранкана». Взрыв «десятитысячетонной гранаты» зафиксировали сейсмографы, находившиеся в тысяче миль от Техас-Сити. Специалисты подсчитали, что сила взрыва была равна силе пяти 25-тонных, самых мощных авиационных бомб.

Чудовищный взрыв, прогремевший над заливом Галвестон в 9 часов 12 минут 16 апреля 1947 г., был лишь прелюдией к катастрофе Техас-Сити — города химии на юге США.

Упавшие после взрыва на город раскаленные осколки металла, горящие кипы сизаля явились причиной сотен очагов пожара. Одно за другим с быстротой цепной реакции вспыхивали нефте- и бензохранилища шести нефтеперегонных компаний. Из лопнувших в результате взрыва нефтепроводов текла нефть, она воспламенялась при первом попадании раскаленного куска металла. Горели склады, дома, целые улицы. Район порта оказался отрезанным от города огненной стеной. Тушить пожар было некому: 27 из 50 пожарных города погибли при взрыве. В городе началась паника. Никто не знал, что произошло.

Исполинский пожар неистовствовал, и, поскольку попытки его погасить ни к чему не приводили, мэр города обратился к губернатору штата Техас с просьбой направить все автомашины химического тушения на помощь гибнущему в огне Техас-Сити. Это было исполнено и, казалось, победа над огнем близка. Но в 1 час 10 минут ночи, когда уже удалось ликвидировать основные очаги пожара, над заливом Галвестон один за другим взметнулись в черное небо два кровавых языка пламени, снова над городом прогремели взрывы. Это взорвались пароходы «Хайфлайер» и «Вильсон Киин».

Назначенной сенатом США комиссии все же удалось установить следующее.
1. Фабрики, выпускавшие удобрение в стофунтовых бумажных мешках, нарушили элементарные нормы противопожарной безопасности. Тара для этого вещества должна быть только металлической.
2. Портовые власти Техас-Сити разрешали грузчикам во время работ в трюмах пароходов курить. Они курили и во время погрузки аммиачной селитры в трюме «Гранкана».
3. Ни капитан парохода «Гранкан», ни администрация порта не знали, каким колоссальным взрывным потенциалом обладает нитрат аммония (аммиачная селитра).
4. Ни руководивший тушением пожара в трюме «Гранкана» старший помощник капитана, ни руководство пожарной охраны Техас-Сити не знали, что тушить аммиачную селитру следовало только водой, причем большим объемом.
5. Причиной пожара на «Гранкане», вероятнее всего, следует считать брошенный грузчиками в трюме окурок, а причиной взрыва — преступное действие безграмотного в этом деле старшего помощника капитана — применение паротушения.

Это произошло 100 лет назад, в далекой от звуков европейской войны Канаде. История одного транспортного судна навсегда изменившего облик крупного портового города!

Рекомендуется к просмотру: 

Let’s block ads! (Why?)


e-Commerce Partners Network

Нарва, эстония: Конец эпохи: к декабрю в Эстонии исчезнут все магазины Säästumarket

В ноябре прошлого года Rimi сообщила о решении прекратить использование в Эстонии бренда и концепции Säästumarket и превратить все магазины в Rimi. Сегодня свои последние дни в старом качестве доживают две торговые точки. К концу 2017 года в небытие канут и они.


Один из бывших магазинов «Säästumarket» в Нарве. Фото: prospekt.ee

В Эстонии бренд Säästumarket появился в 1998 году с магазина на Кадака теэ. В начале 2000-х сеть стремительно развивалась и расширялась по всей стране. В 2000 году оборот вырос до 323 млн крон (20,6 млн евро), а прибыль до 6 млн крон (около 0, 4 млн евро). По состоянию на май 2011-го в Эстонии было 16 магазинов и строилось еще три.

В это время владелец Säästumarket Kinnisvaravalduse AS продал сеть Ruokakesko OY, дочерней фирме финской Kesko OY. Последующие годы сосредоточились на завоевании латвийского и литовского рынков: в 2002 году были открыты первые магазины в Латвии, в 2005-м — в Литве. К 2004 году сеть Säästumarket стала безоговорочным лидером эстонского рынка. По данным Emor, в ее руках было сосредоточено 12,4% от всего рынка розничной торговли.

В 2005 году новым владельцем сети стала Rimi Baltic, на тот момент дочернее предприятие финского Kesko и шведского ICA . В 2007 году ICA приобрело 100% участие в Rimi Baltic, и в 2008 году Säästumarket стали переводить на новую концепцию. К концу десятилетия сеть покрыла всю Прибалтику. В Эстонии насчитывалось 57 магазинов в 28 городах и населенных пунктах, что обеспечивало работой около 900 человек. В начале 2010 года в связи с изменением потребительских предпочтений Säästumarket стала терять рынок, и некоторые магазины Säästumarket преобразовались в mini-Rimi. В 2012 году был закрыт Säästumarket на Кадака теэ.

По состоянию на 4 мая 2017 года в Эстонии оставалось всего 19 магазинов. При помощи Säästumarket Rimi стала розничной сетью с 81 магазином.

Рекомендуется к просмотру: 

Let’s block ads! (Why?)


e-Commerce Partners Network

Нарва, центристы: Из Центристской партии могут исключить Елену Вальме, Наталью Умарову и Нину Гетц

Правление Нарвского округа Центристской партии 23 октября высказало мнение, что центристов, участвовавших в выборах вне партийного списка, следует исключить из партии. Речь идет о Елене Вальме, Наталье Умаровой и Нине Гетц.

Руководитель Нарвского округа Центристской партии Яна Тоом сказала, что правление рекомендует исключить этих женщин из партии, потому что они на выборах участвовали в избирательном союзе Эдагара Сависаара.

Наталья Умарова хотела участвовать в выборах по списку Центристской партии, но ее не взяли в список, поэтому она баллотировалась по списку избирательного союза.

«Случай Умаровой не уникальный, есть еще пара человек в партии, кто хотел идти по партийному списку, но их не взяли, поэтому они пошли в составе избирательных союзов. Все хотят участвовать в выборах, но это не является безусловным решением для всех. Чтобы попасть в список необходимо приложить усилия. Выборы — это командная работа», — пояснила Тоом и добавила, что Умарова, со слов однопартийцев, публично нелицеприятно высказывалась о них.

Глава Нарвского округа сказала, что решение об исключении из партии будет принимать центральное правление партии. «Каждый случай будет рассматриваться индивидуально. Еще не факт, что Умарову, например, исключат из партии».

Елена Вальме, возглавившая в Нарве избирательный союз Эдагара Сависаара, сказала, что она не удивлена предложению коллег исключить ее из партии. «Кода мы создавали избирательный союз, мы понимали, на что идем, и какие могут быть последствия. Выбор был сделан осознано, а не спонтанно. По-моему, Центристская партия подходит к кадровым вопросам неразумно. Нас не посчитали нужным пригласить и выслушать наше мнение, видимо, правлению оно не интересно. Оно убирает неугодных. Оспаривать свое исключение из партии я не буду».

Ни в какую другую партию, как заявила Вальме, она вступать не собирается. Однако на вопрос о том, если Сависаар решит создать новую партию, то будет ли она в этом принимать участие, Вальме ответила утвердительно.

В Нарве убедительную победу на муниципальных выборах одержала Центристская партия, получившая 23 места из 31 в городском собрании, оставшиеся 8 мест получила избирательный союз «Наша Нарва». Избирательный союз Эдагра Сависаара не преодолел 5% избирательный барьер. Наталья Умарова набрала на выборах 372 голоса, Елена Вальме — 204, Нина Гетц — 57.

Первое заседание городсокого собрания в новом составе пройдет 26 октября.

Рекомендуется к просмотру: 

Let’s block ads! (Why?)


e-Commerce Partners Network

Нарва, эстония: В Кохтла-Ярве из-за гололеда грузовик въехал во двор частного дома

В понедельник утром на улице Рави в Кохтла-Ярве произошло ДТП, когда грузовик съехал со скользкой дороги врезался во двор частного дома на улице Айа.


Фото читателя Delfi.ee

Водитель грузовика был трезвым и имел права соответствующей категории. Дорога была покрыта гололедом. В инциденте никто не пострадал.

В связи с приближением зимы дочернее предприятие Nordecon, фирма Tariston, занимающаяся круглогодичным обслуживанием государственных шоссе, подготовила 60 полностью укомплектованных автомобилей для обслуживания дорог. Tariston AS обслуживает около 2700 км дорог в Харьюмаа, Кейла, Ярвамаа и Хийумаа, говорится в пресс-релизе.

”Как правило, для людей каждый год наступление зимы становится сюрпризом, но дорожные фирмы готовятся к ней уже с середины октября — мы пристально следим за прогнозами, и если погода представляет угрозу, то мы готовы выехать на место, — сказал член правления Tariston AS Пеэп Ыун. — Хотя период зимнего обслуживания официально начинается с 1 ноября, необходимое число техники у нас уже наготове, а на складах собран стандартный объем посыпных материалов”.

”Приближается самое сложное время на дорогах — для того, чтобы добраться до места, в осенне-зимний период необходимо быть внимательным, ехать на безопасной скорости и соблюдать дистанцию, — отметил Пеэп Ыун. — Осенью очень много говорят о хороших шинах, однако лучше всего автомобили удерживает разумность”.

По словам представителя дорожной фирмы, поздней осенью участникам движения больше всего проблем доставляет т.н черный лед — он может появиться где угодно, поэтому всегда является неожиданностью. ”Жаль, что избежать появления черного льда в погодных условиях Эстонии практически невозможно, — сказал Пеэп Ыун. — Я хочу предупредить участников движения о том, что вне зависимости от уровня обслуживания дорог необходимо пристально следить за погодными условиями, которые могут быстро меняться. На каждом уровне обслуживания есть свои временные ограничения, в течение которых дорога должна быть доведена до должного уровня обслуживания — даже на основных шоссе, которые соединяют столицу с Тарту, Нарвой и Пярну, при плохой погоде условия могут быть хуже обычного”.

Рекомендуется к просмотру: 

Let’s block ads! (Why?)


e-Commerce Partners Network

Нарва, эстония: Первый снег и первые серьезные ДТП в ленобласти

Восемнадцать человек, в том числе четыре ребенка, пострадали в ДТП с участием микроавтобуса в Ленинградской области, сообщает в понедельник региональная пресс-служба ГИБДД.

Ранее представитель регионального УГИБДД сообщил РИА Новости, что в воскресенье около 22.10 мск на 90-м километре автодороги «Нарва» мужчина 1963 года рождения, управляя автобусом Mercedes, совершил столкновение с автомобилем Ford, после чего обе машины оказались в кювете.

Как уже сообщал 47news, на 90 километре трассы «Нарва» автобус «Мерседес спринтер», следуя по маршруту «Петербург — Кингисепп» выехал на встречную полосу для обгона и задел, двигающийся впереди в попутном направлении, «Форд Мондео». В результате ДТП обе машины съехали в кювет, а маршрутка перевернулась.

По последним данным, в автобусе ехало 19 пассажиров. Сам 54-летний водитель «Мерседеса» и семь его пассажиров госпитализированы в ЦРБ Кингисеппа в состоянии средней тяжести. По информации нашего издания, трое из них – несовершеннолетние. Все мальчики: четырех, шести и четырнадцати лет.

Причем еще восемь человек обратились за медицинской помощью самостоятельно. Что касается водителя «Форд Мондео», то он работает в порту Усть-Луга, ему 33 года, и он не пострадал.

Фото: Пресс-служба ГУ МЧС России по Ленинградской области

Минувшей ночью на автодороге Кингисепп-Кошкино произошел съезд машины в речку.

Водитель «Opel Vectra» при движении со стороны Кингисеппа не справился с управлением и совершил съезд с моста в речку Солка.

В настоящее время организовывается операция по подъему автомобиля.

По неподтвержденным данным в машине, помимо водителя, могут находиться женщина и ребенок.

Стоит отметить, что на данном участке дороги, ситуация с вылетом автомобиля за ограждение уже не первая.

Рекомендуется к просмотру: 

Let’s block ads! (Why?)


e-Commerce Partners Network

Нарва, ссср, эстония: Машина, которую делали в советской Эстонии

Помните тот запах хлеба, который разносился по всему магазину, когда разгружали машину с еще горячим хлебом? А помните такую необычную машину, которая развозила хлеб у нас в Эстонии в советское время? Оказывается, делали ее в Тарту. Она так и называлась — ТА-3760 «Тарту». Собиралась с 1981 года по 1988 на вагоноремонтном тартуском экспериментальном заводе на базе ГАЗ-53. Автомобиль часто использовался для доставки в магазины продуктов и в первую очередь хлеба. Для этого был оснащен погрузчиком с грузоподъемностью до 500 кг.

Ниже современное видео одного из сохранившихся в Эстонии экземпляра и тест-драйва от российских любителей автомобильной старины.

И еще до кучи видео:

Рекомендуется к просмотру: 

Let’s block ads! (Why?)


e-Commerce Partners Network

etv, Нарва, эстония: Ведущая эстонского телеканала ЭТВ+: «В Пюсси и Кивиыли все (ё) давно уже умерли (о)»

Ведущая ЭТВ+ дала повод ещё раз убедиться в том, насколько важно хорошо подумать, прежде чем что-то публично сказать или написать. Особенно это касается представителей средств массовой информации (СМИ), чья роль очень велика в формировании общественного мнения и влияния на сознание людей.

В эфире одной из передач «Твой вечер» на эстонском государственном телеканале ЭТВ+ ведущая Анна Сапроненко позволила себе нелицеприятное высказывание в адрес мелких самоуправлений северо-восточного уезда Ида-Вирумаа. Беседуя со своими гостями в передаче от 19 сентября, она буквально сказала: «вы съездите в Пюсси ли Кивиыли – там вообще уже давно все умерли!»

В письменном ответе на возмущение жителей региона, А. Сапроненко попыталась оправдаться, мол, она сказала «не все умерли, а всё умерло». Что, согласитесь, сути не меняет. И под сказанным она имела ввиду, что в маленьких городах Эстонии все так же сложно и грустно, как и в маленьких городах России, пишет на страницах регионального издания «Инфопресс» обозреватель Александр Комшин:

— В Пюсси и Кивиыли проживает около 6 000 человек, и считать их умершими неэтично и непрофессионально для представителя республиканского ТВ. При этом ведущая уверяет, что знает, о чем говорит. В Кивиыли у нее много родственников и она периодически бывает в этом городе.

«Когда я в эфире сказала, что «там давно уже всЁ умерлО», конечно, я не имела ввиду жителей. Эти города брошены нашим правительством, конечно, существует программа развития регионов, но достаточно ли ее? То, что в Кивиыли построили спортивный развлекательный центр, где дорого отдыхать даже таллинцам, не спасает положение, — пишет А. Сапроненко. — Рабочих мест нет, дома сносят, а многие, как призраки, стоят с заколоченными окнами, в городе нет ни одного кафе. При зарплатах в 500 евро люди платят по счетам за коммунальные услуги 200 евро — это больше, чем я плачу в Таллине. Вы считаете, это достойная жизнь?»

Г-жа Сапроненко, а вы думаете, что жители Пюсси и Кивиыли не знают, как они живут? Не понимают, в каком сложном экономическом положении находится Ида-Вирумаа, годами остававшийся без достойного внимания со стороны нашего правительства? Знают. Но не надо подобными высказываниями унижать их на всю страну.

Высказывание ведущей ЭТВ+ не понравилось и руководству города Кивиыли. Мэр этого города Николай Воейкин сказал, что это «оскорбляющее и безответственное высказывание». Чтобы рассказать о жизни города, мэр предложил пригласить руководителя программы в Кивиыли на организуемый тематический круглый стол с участием представителей местной власти Кивиыли и волости Люганузе (Пюсси входит в состав этой волости. – А.К.), общественных организаций и местных СМИ. «Думаю, по этому вопросу необходимо также обратиться в Совет по этике (боюсь ошибиться с названием организации), чтобы данное высказывание ведущей не осталось без внимания и там», — сказал глава Кивиылиского горуправления.

— Анна Сапроненко явно использовала не самый корректный вариант описания демографической ситуации в маленьких самоуправлениях Эстонии, — считает бывший мэр Кивиыли, а ныне депутат Рийгикогу Дмитрий Дмитриев. — Реплика, кинутая в сторону Пюсси и Кивиыли, скорее всего, вызвана незнанием реальной ситуации. Скажу более: ввиду нелегкой экономической ситуации и оттока молодежи из региона, население действительно сильно уменьшилось, но несмотря на это жизнь здесь продолжается в своем ключе, может, и кардинально отличающемся от столичной жизни. Да, в связи с сокращением населения возник и ряд проблем, но люди, которые здесь не родились, не росли, не жили, вряд ли поймут все нюансы местной жизни.

Руководивший городом Кивиыли в течение cеми лет Д. Дмитриев сожалеет о том, что на государственном телевидении проскакивают такие реплики, ведь в последнее время регион начинает оживляться, появились крупные туристические объекты — такие как Центр приключенческого туризма в Кивиыли, развивается центр водного спорта в Айду, проводятся интересные мероприятия международного масштаба. «Не стоит забывать и промышленный потенциал региона, и его значимость в экономике Эстонии. Я рад, что молодежь начинает ценить свой родной край, неиспользованный потенциал начинает реализовываться, и с этой точки зрения нам есть, куда расти и развиваться!» — считает собеседник.

Коллегу по Рийгикогу поддерживает еще один депутат от Ида-Вирумаа Мартин Репинский: «Думаю, Анна никого не хотела обидеть и допустила данную фразу по ошибке, ведь и в маленьких городах и посёлках живёт много замечательных людей».

А вот руководство Ида-Вирумааского уездного управления не захотело дать оценку словам ведущей ЭТВ+: уездный секретарь Эве Эаст сказала только, что она не может вмешиваться в работу печатных изданий и телевидения, посоветовав обратиться за разъяснениями к руководству ЭТВ+ и в Совет по прессе.

Об этом случае, в принципе, можно было бы и не писать, если бы А. Сапроненко хоть каким-то образом извинилась за свои слова перед жителями Пюсси и Кивиыли, но, увы, этого так и не случилось. Возможно, она просто забыла это сделать.

Рекомендуется к просмотру: 

Let’s block ads! (Why?)


e-Commerce Partners Network

выборы, Нарва, политика: Про молодёжь, политику и власть в Ида-Вирумаа: «Нет — болотной жизни!»

Пятый год Силламяэское общество защиты детей проводит в Эстонии проект по активизации молодежи: 10 семинаров, три диалоговые сессии, исследование мнений молодежи. И как результат проделанной «черной работы» — организация 24 ноября в Нарвском колледже Тартуского университета V молодежного форума Ида-Вирумаа.


Иллюстративное фото Илья Смирнов

Исследование, проведенное Силламяэским обществом защиты детей, подтвердило мнение Даля о том, что «безмолвные граждане — это идеальные подданные для авторитарного правителя и несчастье для демократии». В анкетировании участвовало 8 школ, 243 респондента. Наше локальное проектное исследование не претендует на истину в последней инстанции, но знать, кто в скором времени будет управлять страной полезно.

Пожелания молодежи, предлагаемые девизы и надежды

Нужно проанализировать причины бегства молодежи из городов и волостей, узнать больше об условиях службы в армии, сделать армию профессиональной. Нужно максимально эффективно и содержательно учить в школе, а не у репетиторов, для чего школа, если все равно учимся максимально дома, в чему в 12 классе уроки музыки, искусства..; К сожалению, в настоящее время  будущее молодежи в уезде ограничено и бесперспективно; Очень слабая превентивная работа полиции по охране и созданию безопасности, гибнут девочки; Я мечтаю, чтобы  власть  стремилась сделать нашу страну раем для жителей, независимо от возраста и национальности; Чтобы эстонские политики  позитивно думали о русских и забыли о старых обидах, чтобы эстонцы сделали попытки понять и сотрудничать не только с западом но и Россией; правительству нельзя игнорировать проблемы населения.

Девизом в депутатской работе следующих 4 лет предлагаются слова: «сила в правде и гарантиях»; «отказ от проектов и дел напоказ, абы как»;  «направить энергию обещаний в активное русло»; «свежий глоток воздуха Ида- Вирумаа»; «больше возможностей лучшей жизни».

Возможно это большая иллюзия, но добиться активного сотрудничества с местным самоуправлением и добиться результатов можно, если дружить со всеми людьми, не унижая одних и не жить за счет других. У молодежи есть такая тенденция хотеть, но ничего при этом не делать, а нужно поверить в «смогу», только тогда можно что-то менять, самоуправление это организм, который не будет правильно функционировать без  поддержки населения.

Предлагаю  депутатам  повесить на рабочем  месте плакаты: «ВДН — все для народа!» «ВМС = вместе мы сила!» «Равенство жизни и малоимущим семьям!» «Солидарность чиновников и молодежи во благо города»,  «Не плыть по течению, жить содержательно здесь и сейчас», «Каждому молодому специалисту гарантированное жилье и нормальную зарплату», «Нет болотной жизни!»

Пассивное избирательное право

На сегодняшний день в подавляющем большинстве стран активное избирательное право предоставляется с 18 лет. Но в Южной Корее голосовать можно с 19 лет, в Тайване и Бахрейне – с 20, в Саудовской Аравии, Малайзии, Центрально-Африканской республике, Камеруне, Габоне, Омане, Кувейте – с 21. С 17 лет можно голосовать в Судане, Индонезии, Северной Корее, Эфиопии, Восточном Тиморе. С 16 лет – в Бразилии, Аргентине, Эквадоре, Никарагуа, Австрии и Британских зависимых территориях. На  Мальте, Шотландии, кантоне Гларус в Швейцарии, некоторых землях ФРГ – 16 лет для местных выборов. 16-17-летние могут голосовать в Боснии и Герцеговине, Сербии, Черногории только в том случае, если они уже работают, а в Венгрии – если они находятся в браке. Израиль – 17 лет для муниципальных выборов. В Норвегии 17-летние могут голосовать, если им исполняется 18 лет в год выборов.

Свою позицию молодежь обосновала тем, что, не имея возможности голосовать, они не могут влиять на формирование социально-политической стратегии развития страны, которая все больше превращается в «демократию пенсионеров», а это игнорирует права и мнения подрастающего поколения.

В 1997 году Европарламентом была утверждена Рекомендация №1315 «О минимальном возрасте, необходимом для голосования», которая акцентировала внимание стран-членов Евросоюза на том, что избирательный возраст необходимо постоянно гармонизировать с уровнем общественной сознательности и правовой культуры населения, поскольку минимальный возраст избирателя, установленный законом, отражает способность личности адекватно оценивать политическую обстановку и ответственно подходить к своему выбору. Мировым стандартом де-факто является 18 лет. Но понятно же, что эта цифра достаточно условная, потому как зависимость между зрелостью личности и возрастом не прямолинейная, а гораздо более сложная.

У снижения возрастного ценза избирателей есть свои как достоинства, так и недостатки. К числу первых можно отнести: социологи говорят, что снижение избирательного возраста является эффективным механизмом повышения гражданской сознательности и политической активности молодежи; политики начнут активнее заниматься проблемами молодежи, молодые привнесут новые идеи; молодежь часто с энтузиазмом относится к выборам, привыкает принимать в них участие и взрослея остается активными избирателями. Определенную новизну участие молодых избирателей действительно дало, как, впрочем, и высветило «белые пятна» политического пессимизма.

Штрафы и тюрьма ленивым избирателям

В Австралии штраф за неявку на выборы составляет около 13 долларов, но может быть и в размере 50 австралийских долларов, либо помещение в тюрьму на 1-2 дня. В Аргентине кроме штрафа за неучастие в выборах в размере от 20 до 200 долларов предусмотрено такое наказание, как лишение гражданина возможности в течение трех лет занимать государственные должности. В Бельгии первая неявка на выборы без уважительной причины карается штрафом в 50 евро, в случае повторного нарушения сумма штрафа увеличивается до 125. После четвертого «прогула» гражданин лишается избирательных прав на десять лет, а также возможности получить должность на госслужбе. В Бразилии неучастие в выборах грозит не только штрафом, но и необходимостью в письменном виде объяснить причину неявки на участок для голосования. В Греции помимо штрафов за неявку могут последовать арест и тюремное  заключение на срок от одного месяца до одного года, а также лишения званий и должностей. В Египте сумма штрафа не превышает один доллар, однако не пришедшим на выборы грозит тюремное заключение. В Люксембурге, штраф за первую неявку составляет 80 долларов, за вторую — 240. Иногда «лишенец» не может быть принят на государственную и муниципальную службу, например учителем в школу, содержащуюся на средства местного бюджета. В Пакистане за неявку на выборы в лучшем случае грозит штраф 60 долларов, а в худшем — каторжные работы сроком до пяти лет. В Сербии за неучастие в голосовании предусмотрено наказание в виде денежного штрафа. В Турции за неявку на выборы предусмотрен штраф в размере около 14 долларов, а злостные нарушители подвергаются уголовному преследованию. Практика наложения штрафов в размере от 25 до 70 евро существует также в Австрии, Германии, Италии и на Кипре.

35 % респондентов — молодых избирателей Ида-Вирумаа поддерживают штрафы, которые «дисциплинируют», 50% считают, что нужна большая политическая активность и обоснование необходимости голосовать, поскольку видят противоречие в том, что « голосуют за одних, а депутатами становятся совсем другие!» 15%  отметили, что «при щтрафование  увеличится электронное голосование, но необходимо регулирование, отмена повторного голосования, поскольку  сейчас не верят в честность мнений!»

Пенсионерам надо запретить голосовать, они мыслят стереотипно

23%  молодых избирателей высказались именно так. Пенсионеров слышат лучше и чаще, и вообще можно сделать послабления и учитывать международный опыт. В Аргентине  — голосование обязательно для граждан между 18 и 70 годами, не обязательно для людей старше 70 и между 16 и 18 годами. В  Австралии Закон прямо не указывает, что выбор должен быть сделан, он только говорит, что бюллетень должен быть «помечен». Бразилия — обязательно для грамотных граждан с 18 до 70. Не обязательно для людей старше 70, 16–17-летних и неграмотных всех возрастов. Заявление о неучастии может быть заполнено в отделениях почты и в избирательных центрах. Эквадор — обязательно для граждан между 18 и 65, необязательно для 16–17 летних, неграмотных и тех, кто старше 65. Люксембург — обязательны для граждан с 18 до 75, не обязательно для лиц, старше 75.Северная Корея — все старше 17 лет обязаны голосовать. Однако в бюллетене только  один кандидат. Голосование предназначено для того, чтобы отследить, кто в стране, а кто нет. Общее мнение респондентов: « В Эстонии нет наказаний для пофигистов, ленивых и нежелающих  использовать свое право избирать, хотя право избираться с каждым годом все больше привлекает желающих изменить жизнь к лучшему!»

Портрет депутата  законодательного  собрания местного самоуправления: «Ответственным, честным, работоспособным, целесообразно  действующим, уверенным и серьезным, справедливым, приятной внешности, знать эстонский, английский, иметь высшее образование, уметь выполнять обещания из предвыборной программы, смелостью отстаивать позицию, правильно говорить, обладать чувством юмора, уметь «троллить», добролюбивым и веселым, хорошо обустраивать  город, обеспечивать развитие, иметь право требовать модернизацию и находить деньги  на детей и стараться мыслить глобально, смекалисто: уметь слушать и слышать людей, совершать  смелые поступки,  быть трудолюбивым и работоспособным, знать политическую кухню, не скупым и, уметь работать в команде. Он должен внушать доверие, уверенность во взгляде, должен поддерживать людей. Не устранять других депутатов незаконным способом и не подлизываться к людям».

К высказанным характеристикам  респондентов удалось получить мнение уже избранных  депутатов  — удалось опросить  12  «слуг народа» из Нарвы, Силламяэ, Кохтла-Ярве, Кивиыли. Им, в целом, портрет  депутата местного законодательного собрания понравился, но 45% отметили, что   у молодежи  смешиваются позиции  исполнительной и законодательной власти, и видимо следует сделать акцент на  создание политического  клуба, проведение встреч с молодежью не только накануне выборов, а формировать  политическую  грамотность  и активность молодежи ежедневно.

Жизненная позиция молодежи

32% молодежи отметили, что они  сторонники активной деятельности: их девизом  служат слова «под лежачий камень вода не течет» и очень часто  нужны новые идеи и главный ресурс и богатство – люди, лидер. Многие  респонденты отметили, что «просто не знают куда и когда можно внести свою лепту и просто не оставляют свои мысли и идеи при себе, искренне жаль свободное время молодежи, которая склоняется по магазинам, ничем позитивным не занимаясь, как здорово поработать на благо города и проводить субботники не только раз в году, в рамках акции «Сделаем», когда и чиновники и молодежь реально сотрудничали  и свой город молодежь не  покидала.

37%  респондентов указали, что быть пассивным  реалистом лучше: «государственная власть в Ида-Вирумаа спит, мотивации к активности минимальные, деньги не пойми куда деваются; «лично у меня нет ни одного друга и знакомого, кто хотел бы сотрудничать с местной властью, у молодежи другие ценности и интересы, большое желание побыстрее уехать и никогда не возвращаться в эту страну, их  активная или пассивная жизненная позиция зависит от настроения, наличия  свободного времени»; «Я не считаю себя пассивным элементом города, но  многие идеи и встречи были бесполезными, мне кажется, что чиновники молодежь  игнорируют или вспоминают о молодежи только  по праздникам», встречи в большинстве своем примитивные и скучные. В большинстве  своем молодежь живет в своем мире обособленно».

31% отнесли себя к нейтральным: «быть активным не хочу это потеря времени, но анализирую все политические новости, о возможности сотрудничать с местными чиновниками никогда не задумывалась, хотя получила удовольствие в проекте сделай свой город, в результате  на проблемы освещения город обратили внимание и проблема была решена также как обеспечен  бесплатный транспорт в городе».

Низкая мотивация: «мое мнение никому не нужно»

Многие отметили, что сейчас  находятся в процессе изучения политической кухни. К сожалению, большинству молодежи непонятен механизм сотрудничества, позиция молодежи потребительская получить бесплатные курсы, бесплатные кружки, секции, поездки с другой стороны молодежь хочет зарабатывать в свободное время, по выходным, и узнавать стоимость труда и цену денег, с другой стороны нужны карманные деньги и стыдно просить у родителей в 19 лет. 

«Мне вообще-то интересно, почему политики не выполняют обещанное»; «Знаю нескольких депутатов и как непросто быть в оппозиции». Интересная прослеживается логика нехватки возможностей: мало активных людей, мало рабочих мест, молодежь уезжает, нет людей – нет города. 

Многие говорят: «политика – это сложное и грязное дело, и я лично ничего в этом не понимаю, хочу развивать киберспорт, интернет ресурсы не используются с пользой, большинство просто «сидят» в чатах, а нужно объединяющее дело. Молодежь должна быть социолизирована, нужна гражданская инициатива: «я знаю, что мое мнение никак не скажется на уровне местной политики», мне все равно, что предложат, пусть то и будет.

Я уверена, что молодежь обязана активизировать свою роль, мне искренне жаль, что нет русских партий в Эстонии и по сути русская молодежь не особенно нужна государству. В строительстве объектов доминируют магазины, торговые центры, и как результат доминирует мода на тренд и имидж, желтые новости, преступления, но не на знания, важен только внешний вид.

Иллюзии и беспокойство молодежи или что хотелось бы  изменить

На первом  месте  стоят проблемы  здоровья и здравоохранения, чтобы медицина была более доступной, особенно прием узких специалистов:  «легче умереть, чем вылечиться»

«Мечтаю, чтобы повысились пенсии,  видеть тоску в глазах бабушки врагу не пожелаю; хотелось  бы сохранить возможность выбора между различными источниками информации»; «в перспективе вижу сближение эстонской и русской молодежи путем проведения различных мероприятий, развитие клубной деятельности.»

Эстонский и иностранные языки преподавали носители языка, многие моменты обучения нуждаются в корректировке, к примеру, девочек учат вышивать, вязать, а надо научить готовить, воспитывать детей, хотелось бы больше знать практической  информации как снять квартиру, взять кредит, оформить страховку. Нужно начинать чистить парки и леса, реновировать здания: «страшно и стыдно за дома призраки».

«Очень беспокоит суммы на оборону, вражда на политическом и экономическом уровне с Россией, геополитическое положение могло дать импульс для обеспечения мира на земле и счастья народа в Эстонии, добрые отношения с соседями принесли бы за минувшие 25!! лет больше пользы, чем постоянное переживание  оккупации и депортации»; «Мечтаю  уменьшить количество министров —капиталистов, департаментов, усилить личную ответственность чиновников и депутатов, особенно за обещания и программы!»

Закончить хочется словами У.Черчилля: «политика — это искусство обещать, а потом объяснять, почему обещание было не  выполнено». Надеюсь, что избранные депутаты непременно обратят внимание на молодежь, поскольку будущее зависит от их воспитания и активности здесь в Эстонии. И особенно в Ида-Вирумаа.

Ирина Голикова, Координатор «Co-management 2017»

Рекомендуется к просмотру: 

Let’s block ads! (Why?)


Яндекс.Метрика